イタリア工業の特徴と歴史

ヴェネツィアの港湾工業地帯マルゲーラの写真
運河沿いに煙突や設備が並ぶ、重化学工業の景観。
イタリアの港湾物流と工業集積を象徴する。
出典：『Marghera R01』-Photo by Marc Ryckaert／Wikimedia Commons CC BY-SA 4.0

イタリアと聞くと、オリーブ畑やワイン畑が広がる農業国のイメージが強いかもしれません。実際、長いあいだイタリアは農業を基盤とした国でした。
ところが、第二次世界大戦を境に状況は大きく変わります。戦後復興の流れの中で工業が一気に成長し、イタリアは工業国へと姿を変えていきました。

戦後のイタリアは、「畑の国」から「工場の国」へと大きく舵を切ったのです。

その象徴が、「鉄の三角地帯」と呼ばれる有名な工業地域。ここを中心に、自動車、機械、化学といった重要産業が集まり、イタリア経済を力強く引っ張ってきました。
このページでは、そんなイタリアの主要な工業地域や産業の特徴、そして農業国から工業国へと変わっていった道のりを、できるだけ噛み砕いて見ていきます。

イタリアの工業地帯

イタリア屈指の工業地帯「鉄の三角地帯」

ジェノヴァやローマに加え、北イタリアでミラノ・トリノ・ジェノヴァを結ぶ一帯は、「鉄の三角地帯」と呼ばれる、イタリア屈指の工業地域です。
戦後のイタリア工業化をぐいっと牽引してきた、いわば経済エンジンの中枢。人も資本も技術も、ここに集まってきました。

北イタリアの成長は、この三都市がそれぞれの強みを噛み合わせた結果。
分業と連携が自然に成立していた点が、この地域の強さなんですね。

ミラノ

ミラノは、イタリア最大級の商工業都市。多くの大企業が集まり、実質的な経済の首都として機能しています。
航空機や自動車、ガラス、ゴム、食品、繊維、製紙など、工業分野はとにかく幅広め。
中世にはミラノ公国の首都として栄え、毛織物工業や精密工業の中心地でもありました。「ものづくりの街」という気質は、昔からずっと続いているんです。

トリノ

トリノといえば、やはりフィアットの存在が外せません。
世界的な自動車メーカーの城下町として急成長し、ヨーロッパ有数の工業都市へと発展しました。
リンゴット工場（現在は閉鎖）で大衆車の生産を本格化させ、大きな利益を生み出したフィアットは、戦後イタリアの高度経済成長を支えた立役者でもあります。

ジェノヴァ

ジェノヴァは、イタリア随一の貨物取扱量を誇る港湾都市。
港のイメージが強い一方で、実は造船・兵器製造・製鉄・精油なども盛んな工業都市です。
中世から東方貿易の拠点として栄えてきた歴史があり、物流と生産が一体化した街。「海と工業」ががっちり結びついた、イタリアらしい産業都市と言えるでしょう。

第三のイタリア

「第三のイタリア（英：Third Italy）」とは、
第一のイタリア＝北部の大規模工業都市、第二のイタリア＝南部の農業地帯、そのどちらにも当てはまらない地域を指す言葉です。

具体的には、ヴェネツィア、フィレンツェ、ボローニャなど、ルネサンスの伝統を色濃く受け継ぐ都市が集まる、エミリア＝ロマーニャ州周辺が中心。
大工場が並ぶわけでも、大規模農業が主役でもない。けれど、確かな存在感を放つ地域です。

「第三のイタリア」産の工業製品

ここで作られているのは、巨大な工場による大量生産品ではありません。
ガラス製品、革製品、宝飾品、家具など、職人の技と感覚がものを言う、高品質な製品が中心です。
自然と、担い手も中小企業や個人事業者が多くなり、地域ごとに強い個性が育っていきました。

大量生産ではなく、地域ごとの特産品と技術で勝負する──それが「第三のイタリア」の工業スタイルです。

南北に細長いイタリアは、長いあいだ「北は工業、南は農業」という単純な構図で語られてきました。
その中で生まれた「第三のイタリア」という考え方は、どちらにも属さない地場産業重視の地域に光を当てる、新しい視点だったわけですね。

イタリアの有力工業

イタリアは「ものづくりの国」としても知られていて、実は工業分野の顔ぶれがかなり多彩です。中でも、次の業界はとくに存在感が強め。イタリアらしさがよく出ている分野でもあります。

自動車産業

イタリアといえば、やっぱり自動車。
フィアットをはじめ、フェラーリ、アルファロメオ、ランボルギーニなど、世界的に有名なメーカーがずらりと並びます。
自動車部品は国内最大級の輸出品で、自動車産業がイタリア経済に占める割合は国内総生産の約1割とも言われています。

実用性よりも「乗る楽しさ」やデザインを重視する──それがイタリア車の大きな特徴です。

イタリア車が「ちょっとクセが強い」「情熱的」と評されるのも、こうした価値観が背景にあるんですね。

機械製造業

機械製造業は、イタリア工業を支える屋台骨のひとつ。
工業従事者のおよそ4割がこの分野で働いており、輸出入額でも全体の半分近くを機械部門が占めています。

イタリアは日本と同じく、エネルギー資源や鉱物資源があまり豊富ではありません。
そのため、原材料を輸入し、高度な技術で加工して製品として輸出する加工貿易型の工業国として発展してきた、というわけです。

家具産業

イタリア製家具は、「高品質」「デザイン性が高い」というイメージそのまま。
モダンなデザインと、昔ながらの職人技がうまく融合した製品で、世界中にファンがいます。

とくに北部のブリアンツァ地区は、家具製造の一大拠点。
量より質、流行より完成度。そんな価値観が、家具づくりにもはっきり表れています。

食品産業

工業国になっても、食の強さは健在。
オリーブオイル、ワイン、チーズなど、伝統的な食品産業もイタリアを代表する重要分野です。

地域ごとに気候や風土が違うため、食文化もとにかく多彩。
「どこで作られたか」がそのままブランドになる──そんな地域密着型の食品産業が、今もイタリアの大きな魅力になっています。

イタリア工業化の歴史

年代	出来事	工業化の特徴・意味
19世紀前半	イタリア半島各地で前工業的手工業が存続	都市国家・王国ごとに経済が分断され、近代的工業化はほとんど進んでいなかった
1861年	イタリア王国成立（イタリア統一）	統一国家の成立により、国内市場の形成と工業化の前提条件が整う
1860〜1880年代	初期工業化の開始	北部（ピエモンテ・ロンバルディア）を中心に繊維・食品加工・軽工業が発展
1880〜1900年代	保護関税政策と国家主導の産業育成	鉄鋼・造船など基礎工業が育成され、北部と南部の経済格差が拡大
1900年代初頭	重工業・機械工業の成長	トリノを中心に自動車産業（FIAT）が成立し、近代工業国家への転換が進む
1914〜1918年	第一次世界大戦への参戦	軍需生産を通じて鉄鋼・機械・化学工業が急成長
1922〜1943年	ファシズム体制下の統制経済	国家介入が強化され、重工業・インフラ整備が推進される一方、民需は停滞
1930年代	IRI（産業復興公社）の設立	銀行・企業救済を通じ、国家資本主義的な工業構造が形成される
1939〜1945年	第二次世界大戦と産業破壊	工業基盤が大きな打撃を受け、戦後復興が不可避となる
1950〜1960年代	戦後復興と「経済の奇跡」	自動車・家電・機械工業が急成長し、輸出主導型工業国へと変貌
1970年代	オイルショックと産業構造調整	重工業依存から中小企業・柔軟な生産体制への転換が進む
1980〜1990年代	中小企業集積（産業地区）の発展	ファッション、家具、機械部品など高品質・専門特化型産業が強みとなる
2000年代以降	EU統合下での再編と高度化	高付加価値製造業を維持しつつ、国際競争と地域格差への対応が課題となる

イタリアの工業化は19世紀後半に本格的に動き出しましたが、その道のりは、イギリスやドイツのような西欧の工業先進国とは少し違っています。一直線に進んだわけではなく、地域差や時代背景に振り回されながら、独特のステップを踏んできたんですね。
ここでは、イタリアが工業国へ変わっていく流れを、大きなフェーズごとに見ていきます。

初期の工業化（19世紀後半）

スタート地点は、1861年のイタリア統一。
新しく生まれた国家として、経済の足腰を鍛える必要に迫られました。

この時期に工業化が進んだのは主に北部。とくにピエモンテ地方やロンバルディア地方で、繊維産業（テキスタイル）を中心に工業が育っていきます。
一方で南部は取り残され、工業化はなかなか進まず、この地域差は後に「南部問題」として、長く政治と社会の課題になっていきました。

第一次世界大戦とファシズムの時代（1914年–1945年）

第一次世界大戦をきっかけに、イタリアの産業構造は一気に変わります。
戦争需要によって、自動車・化学・鉄鋼業といった軍需関連産業が急成長しました。

1930年代、ファシスト政権のもとでは、国家主導で重工業やインフラ整備が進められます。近代化は進みましたが、その代償は大きく、第二次世界大戦の敗戦によって多くの工場や設備が破壊されてしまいました。

経済奇跡（1950年代–1960年代）

戦後、イタリアはゼロからの再出発になります。
そこで大きな後押しとなったのが、アメリカによるマーシャル・プランです。

この時期、イタリアは驚くほどのスピードで成長し、「イタリアの経済奇跡」と呼ばれる黄金期を迎えます。
自動車、家電、ファッション産業が一気に花開き、イタリアは西ヨーロッパ有数の工業国として存在感を示すようになりました。

戦後のイタリアは、復興をきっかけに「農業国」から「工業国」へ一気に飛躍したのです。

経済停滞と再構築（1970年代以降）

順風満帆に見えた成長も、1970年代の石油危機で急ブレーキがかかります。
インフレや失業率の上昇が深刻化し、北部と南部の経済格差もさらに広がってしまいました。

その後、1980年代〜1990年代にかけては、量より質へと方針転換。
産業の再構築と効率化が進められ、高付加価値の製品を武器に国際競争力を保とうとする流れが続いていきます。

こうして見ると、イタリアの工業化は、波に揉まれながら形を変えてきた歴史そのもの。
不器用だけど、しぶとい──そんな国民性が、産業の歩みにもにじみ出ていますね。